超聲波金屬焊接應用在哪些領域？

超聲波金屬焊接的應用領域　　

　　超聲波焊接是通過超聲波振動摩擦熱，利用在兩個待焊工件接觸面所產生的摩擦熱能來使工件熔化。熱能來自一定壓力下，一個工件在另一個表面以一定的位移或振幅往復的移動。一旦達到預期的熱合程度，振動就會停止，同時仍舊會有一定的壓力施加于兩個工件上，使剛剛熱合好的部分冷卻、固化，從而形成緊密地結合。

超聲波焊接有多種分支

一，汽車線束作為汽車電子電器系統(tǒng)的神經樞紐，其設計制造工藝的優(yōu)劣直接影響整部汽車電器系統(tǒng)的正常工作。電子和信息技術的發(fā)展，對汽車線束設計制造工藝提出了越來越多的要求，尤其是汽車線束傳輸信號的質量。因而，僅僅通過汽車線束生產中采用諸如屏蔽線，雙絞線，鍍金端子等遠遠滿足不了這些要求。事實上，超聲波焊接壓接工藝也是提高汽車線束傳輸信號和傳輸電流質量的一大措施。

二，電動汽車因其綠色環(huán)保，且電池技術日趨成熟，因此越來越受到消費者喜愛。其中，鋰離子電池技術是電動汽車關鍵技術之一。

　　鋰電池技術中，涉及到的金屬焊接方式有三種：銅/鋁箔到極片(foil to tab)，極片到極片(tab to tab)，極片到極耳(tab to bus)。其中，銅/鋁箔焊接到極片上，難度最大。因為金屬焊接的兩端采用不同厚度和材料的金屬，一端（tab）相對較厚（例如0.2mm），另一端由多層極薄的金屬片構成。下圖展示了一個鋰離子電池單元的剖面圖。

其中，極箔到極片的焊接，是將電池內部所有陰陽極箔連接到對應的極片上，從而將電池內部能量傳遞到外部。數(shù)以百計的鋰電池單元構成典型的鋰電池組。各電池單元之間采用串聯(lián)或者并聯(lián)方式組合，如果一個極箔與極片連接出現(xiàn)故障，那么將導致整個電池組的輸出故障。因此，極箔與極片之間穩(wěn)健牢固的連接，至關重要。

三，超聲波金屬焊接，相對于塑料焊接，超聲波金屬焊接的技術要求要高得多，而且焊接的工件只能是小型的，如何讓兩件較大的金屬工件完美的熔合仍是目前超聲波金屬焊接領域中不斷攻克的難題。超聲波金屬焊接目前普遍應用在汽車線束，線束端子連接，動力電池等領域。焊接后的產品擁有電阻率最低，導電性最佳，焊接強度大的優(yōu)點，而且在焊接的過程中，不會產生火花煙塵，無高亮光，無需助焊劑與保護氣體，安全環(huán)保。

　　新能源車領域的強者特斯拉，在汽車制造中就應用了超聲波金屬焊接技術，國內大型汽車線束企業(yè)也在使用它。由于超聲波金屬焊接的硬件設備技術要求很高，在國內做得好廠家寥寥無幾，像深圳恒波、廣州新動力等，國外主要是瑞士泰索尼可，美國必能信，索諾，德國EURO等。但是全進口的設備價格也是不便宜。例如焊接70-95mm平方線束的設備，價格高達百萬元。